将减速车道、加速车道以及中间的连接段一起设计，设计出完整匝道线形。

支持出入口采用共同的连接圆（共圆模式），出入口使用不同的连接圆（两圆模式），以及设置中间连接圆（三圆模式）三种方

本功能仅支持右出右进方式匝道设计。

根据匝道的走向以及形状不同，可使用不同的匝道设计模式，常见匝道可选如下模式：

命令输入 RAMPALIGNDESIGN

请选择出口主线：

请选择出口连接圆:

请选择入口主线：

请选择入口连接圆<与出口连接圆相同>:

与出口连接圆相同时为共圆模式，直接弹出“匝道综合设计”对话框。

选择中间连接圆<回车不选>:

不选择中间连接圆时，出入口连接圆之间进行接线，为两圆模式；

选择中间连接圆时，出入口连接圆分别与中间连接圆进行接线，为三圆模式。

减速车道/出口参数功能组

参数同“变速车道设计”。

连接段长：“共圆模式”下，此值无效。缓和曲线取整时，图面上绘制的连接段长度与指定值会有小范围内的波动。

出口连接圆R: 共圆模式下，修改此项数据，出口连接圆数据同时更新。

缓和曲线Ls1：出口相接处的缓和曲线数据。

缓和曲线Ls2：出口为左弯曲线（S形），此项数据可用。

加速车道/入口参数功能组

参数同“变速车道设计”。

连接段长：“共圆模式”下，此值无效。缓和曲线取整时，图面上绘制的连接段长度与指定值会有小范围内的波动。

入口连接圆R: 当出入口共圆时，此项值为出口圆数据。

缓和曲线Ls8：入口相接处的缓和曲线数据。

缓和曲线Ls7：入口为左弯曲线（S形），此项数据可用。

参数控制功能组

缓和曲线参数

修改缓和曲线类型后，界面中缓和曲线相关数据根据设置的曲线参数类型，进行切换。

Ls取整步长

拖动曲线进行接线时，控制连接的缓和曲线3/4/5/6是否按步长控制。

R取整步长

拖动中间连接圆半径的步长。对加减速车道连接圆，接线半径由起点定时，根据此参数，将半径值进行取整。

半径差圆

设置是否有半径差圆，可以设置为出口圆、入口圆、中间连接圆。定半径差值后，匝道设计会生成两段曲线，如下图所示。

连接曲线参数功能组

显示中间连接段的参数，共圆、两圆、三圆不同模式下，缓和曲线代表意义有所不同。

加减速车道数据功能组

分流鼻处匝道平曲线半径

显示减速车道鼻端位置处的匝道平曲线半径值。

减速车道长

仅在减速车道为直接式时有数据，显示减速车道的变速车道长度。

加速车道长

仅在加速车道为直接式时有数据，显示加速车道的变速车道长度。

“拖动起点”按钮

动态拖动匝道的起始位置，命令行提示如下：

指定匝道起始位置[设置桩号步长(S)](可直接输入主线桩号):

图面拖动时，可直接输入精确桩号，也可设置桩号的步长，拖动时实时显示匝道信息。对平行式变速车道，缓和曲线取整时，图面指定的位置与最终绘制出的位置会有小范围内的偏差。

“拖动终点”按钮

动态拖动匝道的终点位置，命令行提示如下：

指定匝道结束位置[设置桩号步长(S)](可直接输入主线桩号):

图面拖动时，可直接输入精确桩号，也可设置桩号的步长，拖动时实时显示当匝道信息。对平行式变速车道，缓和曲线取整时，图面指定的位置与最终绘制出的位置会有小范围内的偏差。

“拖动中间连接圆”按钮

仅在有中间连接圆时有效，动态拖动中间连接圆的位置，命令行提示如下：

移动圆位置或 [拖动通过点(B)]

可指定圆心的位置或拖动圆的通过点，拖动时可实时显示当匝道信息。

匝道信息显示

实时显示当前匝道的设计信息，如果无法正常接线，出口数据、入口数据会分开显示。

“确定”按钮

将当前的匝道绘制到图面中。